Comment accorder un blazer 1996 Chevy

Tournez la clé de contact à la "Sur" la position, et d'observer la "Check Engine" lumière. La lumière doit être allumé sur le tableau de bord, si l'ampoule est bonne. Démarrez le moteur, et observer si la "Check Engine" la lumière est éteinte. Si elle reste sur un échec dans les commandes de moteur a eu lieu. En réponse, l'ordinateur a stocké un code d'échec. Le code d'échec permettra de distinguer la partie et décrire brièvement l'irrégularité. Branchez le scanner de code dans le port OBD (diagnostic embarqué), situé sous le tableau de bord, sur le côté gauche de la colonne de direction. Tournez la clé de la "Sur" position et appuyez sur la "Lire" touche sur le scanner. Le scanner va réagir en affichant un code à cinq chiffres. Notez ce code, et de contre-référence avec la feuille de code de scanner accompagnant. La feuille de code décrire le problème. Réparer ce défaut avant de poursuivre.

Soulevez le capot et démarrer le moteur. Pulvériser un brouillard d'eau sur les fils de bougie. Recherchez tout arc, indiquant fils de bougie défectueux ou court-circuit. Remplacez-les, le cas échéant arc est observée. Coupez le moteur et le laisser refroidir.

Retirez le conduit d'air et le filtre à air, en utilisant le tournevis. Tenez le nouveau chapeau de distributeur à côté du distributeur, et assurez-vous qu'il est orienté de la même manière que celui sur le distributeur. Transférez tous les fils de bougie d'allumage de la vieille casquette à la nouvelle PAC dans le sens horaire, un à la fois. Le doit être mis dans le même endroit sur la nouvelle PAC. Déplacez le nouveau bouchon avec les fils à l'arrière du distributeur, à côté du pare-feu. Retirez le chapeau de distributeur du distributeur, en utilisant le tournevis. Jeter la vieille casquette.

Retirez le rotor de l'arbre du distributeur, et le remplacer par le nouveau rotor. Installez le nouveau chapeau de distributeur, et le serrer avec le tournevis.

Tirer les fils de bougie hors les bougies d'allumage, un à la fois. Retirer la bougie avec la prise de la bougie, et la remplacer par une nouvelle bougie. Installez le fil de bougie d'allumage, et passez à la suivante, jusqu'à ce que tous ont été remplacés.

Verser la boîte de nettoyant d'injection de carburant dans le réservoir de gaz. Demarre le moteur. Pulvériser la canette de nettoyant à carburateur, lentement, par à-coups, dans le corps de papillon. Cela va nettoyer le contrôle d'air de ralenti, la plaque papillon et le collecteur d'admission de l'accumulation de carbone. Installez le filtre à air et conduit d'air, et les fixer avec le tournevis.