Le capteur de position d'arbre à cames sur un Dodge Ram 1500 2001 d'un moteur V-6 est situé dans le distributeur lui-même. Le capteur de l'arbre à cames est un électro-aimant sur une monture fixe. Un anneau de réluctance est fixé à l'arbre du distributeur. Conçu comme une tasse peu profonde, la bague de reluctor a des fentes carrés autour de sa circonférence. Comme le rélucteur tourne, lorsqu'une pièce métallique passe devant le capteur, la tension est créée temporairement. Après son passage et une fente prend sa place, la tension baisse. Ce signal est utilisé par l'ordinateur pour synchroniser l'injection de carburant et l'allumage.
Soulevez le capot et le soutenir ouverte. Retirez la grande gaine d'air en plastique allant de la boîte du filtre à air sur le côté du passager fenderwell le filtre à air sur le corps de papillon, avec un tournevis. Retirer le filtre à air sur le corps de papillon pour avoir accès au distributeur. Retirez le chapeau du distributeur à l'aide du tournevis cruciforme. Poser le bouchon avec les fils attachés derrière le distributeur.
Débranchez la connexion du faisceau électrique au distributeur. Marquer la position du rotor et le boîtier de distributeur de manière à pouvoir être remplacé dans la même position ou il affectera la synchronisation. L'extrémité métallique du rotor est le côté que vous voulez marquer. Faire une marque sur le pare-feu ou le collecteur d'admission directement en face du rotor alors quand le distributeur est installé, le rotor va pointer à cette marque. Marquer le boîtier de distributeur à la base où il pénètre dans le collecteur d'admission. Faire une marque sur le distributeur et une marque correspondante sur le collecteur d'admission. Lorsque vous installez le distributeur, les marques doivent être alignés.
Retirez le boulon dans la pince distributeur de retenue en utilisant une clé. Tordez le distributeur comme il est sorti de moteur pour faciliter son retrait. Poser le nouveau distributeur à côté de l'ancien. Faire une marque sur le nouveau distributeur de correspondre avec l'ancien.
Installez le nouveau distributeur et aligner le rotor avec la marque faite précédemment. Une fois que le distributeur est dans le collecteur et le rotor aligne avec sa marque, tourner le boîtier de distributeur jusqu'à ce que la marque sur la base aligné avec le repère sur le collecteur.
Réinstaller le distributeur de maintien pince par boulonnage et le serrer avec une clé. Remettez le connecteur de faisceau électrique. Installez le chapeau du distributeur et serrer avec un tournevis cruciforme. Installez le filtre à air sur le corps de papillon et le serrer avec un tournevis. Remettez le conduit d'air de la boîte à air sur le fenderwell du côté du passager.