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Comment changer la pression d'huile sur une unité d'envoi Wrangler 1997 Jeep

La jauge de pression d'huile du moteur tombe à zéro sur votre 1,997 Wrangler et visions de réparations coûteuses clignote dans votre esprit. Un avertissement de ce type est souvent causée par une défaillance de la pression d'huile l'unité et non par l'envoi d'une panne de moteur. L'unité émettrice est fixée au bloc du moteur et est facile d'accès habituellement. Un remplacement de l'unité est dans le niveau de la plupart des mécaniciens sans formation de compétences.

Choses que vous devez

  • Clé
  • Pression d'huile unité d'envoi
  • Chiffon de nettoyage

Instructions

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    Localiser la pression d'huile à proximité de l'unité d'envoi du filtre à huile sur le côté du bloc moteur. Il est un cylindre qui dépasse du côté du moteur sur 1-1 / 2 pouces.

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    Détachez le fil dans le haut de l'appareil et le mettre de côté. Utiliser une clé pour tourner l'unité d'envoi de la pression d'huile dans le sens antihoraire pour la dévisser du moteur. Il ne sera généralement pas de fuites d'huile quand il est retiré. Nettoyez l'ouverture pour empêcher la saleté de interférer avec le fonctionnement de la nouvelle unité d'envoi.

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    Comparez les anciennes et les nouvelles unités pour vous assurer qu'ils sont un match. Commencer soigneusement le vissage de la nouvelle unité dans l'ouverture dans le moteur.

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    Serrer l'unité d'envoi de pression d'huile du dernier tour ou alors avec une clé. Ne serrez pas trop, car il peut se fissurer. Fixez le fil à la nouvelle unité. Assurez-vous qu'il clips solidement en place. Démarrez la voiture et vérifier les fuites et vérifiez que la jauge d'huile fonctionne.

Conseils & Avertissements

  • Il peut être plus facile d'accéder à l'unité d'envoi du dessous de la Jeep Wrangler.
  • Si vous avez de faire grimper la Jeep pour atteindre la pression d'huile unité d'envoi, utiliser des supports pour stabiliser le véhicule.
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