Position du papillon code du capteur 21 est une désignation GM pour les voitures fabriquées avant 1996. Il est l'un des codes les plus faciles à diagnostiquer et réparer. Le code 21 indique que la tension d'entrée du capteur est trop élevé par rapport aux valeurs normales. La tension fournie à la sonde doit varier en fonction de l'opération papillon des gaz par le conducteur. Avec code du capteur 21, la tension reste élevée tout le temps et ne sont pas dans la fourchette normale pour le véhicule.
Soulevez le capot du véhicule, enlever le filtre à air et remarquer la façon dont le capteur de position du papillon est relié au corps de papillon. Il est généralement situé juste en face du câble d'accélérateur et a trois fils connectés. Utilisez le clip connecteur de déblocage comme point d'orientation. Regardant vers le bas le clip, le droit fil est la tension d'alimentation, le centre est la sortie à l'ordinateur, et le fil de gauche est la référence à la terre, ou le circuit négatif.
Débranchez le capteur et mesurer l'extrême droite en touchant le fil conducteur positif du compteur à la borne métallique et le fil négatif au bloc moteur ou la batterie. Tournez la clé de contact et vérifier la lecture de tension. Il devrait lire 5 volts. Si il lit significativement plus élevée, l'ordinateur est défectueux. Utilisez une clé à douille pour enlever l'ordinateur, généralement à l'intérieur de la voiture, et retester le circuit.
Inspectez le raccord de fil si la lecture de la tension est normale avant de remplacer le capteur. Si la tension d'entrée est normal, les contacts internes capteurs peuvent être vitrifiés ou en court-circuit provoque une lecture élevée, cependant, l'isolation du fil de capteur pourrait également être vieux et détérioré. Si le fil de sortie est de toucher le fil d'entrée et l'isolation est absente, les deux fils de cuivre court-circuit, ou sont à court de terminer le circuit à travers le capteur. Cela provoque le code pour définir.
Réparer les fils ou remplacer le capteur. Connecteurs de capteur Throttle sont facilement disponibles. Utiliser du fil sertissages pour installer le nouveau connecteur. Déverrouiller l'ancien capteur et installer un nouveau en utilisant une clé à douille quart-pouce.
Sondes de fil Clip sur le centre gauche et fils qui percent l'isolant. Tournez la clé d'allumage et de regarder la tension de sortie. Lorsque le papillon est fermé, ajuster légèrement la sortie du capteur de .05 volts et serrer les boulons de fixation.