Un des problèmes de maintenance plus délicate sur les motos sportives modernes sont Retrait des carénages en plastique. Ceux-ci sont souvent conçus pour s'adapter très étroitement sur la moto et beaucoup de gens sont réticents à les retirer de peur de briser le plastique. Pour aggraver ces problèmes, beaucoup de motos utilisent clips et attaches en plastique, par opposition à boulons métalliques. Ces clips en plastique sont sujettes à la casse et doivent être enlevés avec soin. Carénage supérieur de la Suzuki Hayabusa peut sembler difficile à enlever, mais avec soin, il peut être enlevé sans endommager votre moto.
Retirez tout câblage fixé à l'intérieur du carénage de sorte que lorsque vous retirez le carénage il ne sera pas tirer contre les fils. Vous pourriez avoir à débrancher certains fils de sorte qu'ils ne sont pas endommagés.
Repérez les rivets en plastique poussoirs noirs sur la partie intérieure des panneaux supérieurs droit et gauche à proximité des jauges de l'instrument. Enlevez ces rivets poussoirs en tirant sur eux, ou d'utiliser un tournevis pour détacher délicatement eux.
Retirez les deux boulons de chaque côté de la plaque noire intérieure près des jauges de l'instrument.
Desserrer et retirer le dernier boulon sur le panneau intérieur situé près de la colonne de direction.
Soulevez le panneau intérieur doucement.
Repérez les trois vis de chaque côté de l'extérieur de l'habillage du corps et de les retirer avec une clé. Ces boulons sont sur le joint entre le carénage supérieur et le carénage du corps intermédiaire.
Retirez le carénage supérieure doucement, en étant conscient de tous les fils. Vous pouvez également avoir à enlever les rétroviseurs.