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Comment serrer le frein d'urgence sur un 4Runner

VUS Toyota 4Runner sont équipés d'un frein à main d'urgence / de stationnement, situé entre la console et le siège du conducteur. Le frein permet aux conducteurs de contrôler manuellement les freins arrière à l'aide d'un câble, ce qui est utile lorsque le véhicule ne fonctionne pas (stationnement) ou dans le cas d'une panne hydraulique (d'urgence). Bien que le frein se règle dans des conditions normales, au fil du temps le câble peut étirer et peut nécessiter un ajustement manuel.

Choses que vous devez

  • Tournevis cruciforme
  • Pinces

Instructions

  1. Tirez doucement sur la poignée de frein de stationnement et de compter combien de clics qu'il faut pour engager pleinement le frein. Il devrait prendre sept à neuf clics pour enclencher le frein. Rien de plus signifie que le câble est trop lâche et rien de moins signifie qu'il est trop serré. Dans les deux cas, vous devez ajuster.



  2. Relâchez le levier de frein de stationnement. Dévisser et enlever le levier de vitesses et la boîte de transfert (modèles 4RM) de boutons en les dévissant dans le sens antihoraire. Retirer les vis des deux côtés de la console et soulevez-le jusqu'à ce qu'il efface les leviers de changement. Mettre de côté.




  3. Utilisez des pinces pour tourner l'écrou de réglage du frein de stationnement, situé sur le côté droit de la poignée de frein de stationnement. Tourner l'écrou dans le sens horaire pour serrer le frein et le sens antihoraire pour le desserrer.

  4. Vérifiez à nouveau la tension du câble de frein en comptant les clics. Continuez à régler le frein jusqu'à ce qu'il soit dans la fourchette de sept à neuf clics. Relâchez le frein de stationnement.

  5. Retourner la console à sa position en plaçant le bas sur le levier (s) de changement de vitesse. Remplacer les vis de la console. Visser les poignées de levier de vitesse en les tournant dans le sens horaire.

Conseils & Avertissements

  • Lorsque la console est désactivée, utiliser la possibilité de lubrifier le mécanisme d'articulation de la poignée de frein de stationnement avec une petite quantité de lubrifiant, tel que le WD-40.
  • Placez les vis de la console où ils ne seront pas perdues pendant que vous travaillez.
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