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Comment ajuster un frein à main dans une évasion de Ford

Le Ford Escape est équipé d'un disque avant / tambour arrière traditionnel ou un disque aux quatre roues avec tambour en fonction de frein de stationnement de chapeau. Soit système applique le frein de stationnement en développant un ensemble de patins de frein contre la surface de frottement d'un tambour. Réglage du frein à main sur votre Ford Escape correctement nécessite deux étapes. Tout d'abord, un ajustement de sabot de frein est nécessaire pour assurer un dégagement approprié entre les patins de frein et le tambour, suivis par un réglage du levier de frein à main pour ajuster Voyage de levier.

Choses que vous devez

  • Cales de roue
  • Prise Superficie
  • Jack se lève
  • Clé Lug
  • Frein cuillère de réglage
  • Jeu de douilles

Instructions

  1. Fixez les roues avant en plaçant des cales de roue devant et derrière les pneus avant. Soulevez l'arrière de l'évasion avec un cric placé sous le pivot central de la suspension arrière. Lieu chandelles sous les bras de contrôle arrière pour la sécurité. Retirer les roues arrière avec une clé à ergot et les mettre de côté.



  2. Faites glisser les tambours à l'arrière hors des mâchoires de frein. Si votre évasion est équipé de freins à disques à l'arrière, retirer les deux vis de 14 mm de support d'étrier qui fixent l'étrier à la broche avec une douille de 14 mm et cliquet. Soulevez l'étrier hors du rotor et faites glisser le rotor de mâchoires de frein de stationnement.




  3. Ajustez les patins de frein arrière sur les freins à tambour en faisant levier sur la came de réglage sur l'égaliseur situé sous le cylindre de roue. Pry sur la came avec un petit tournevis jusqu'à ce que le tambour glisse simplement sur les chaussures avec une légère résistance. Sur freins à disque, régler les patins de frein de stationnement en tournant le bouton situé entre les mâchoires de frein de stationnement. Tournez-le avec une paire de pinces jusqu'à ce que le rotor crée une légère glisser sur les chaussures lorsqu'il est installé.

  4. Remettre les roues et tester le frein de stationnement. Un frein de parking qui fonctionne correctement appliquer pleinement le frein lorsque le levier est soulevé quatre à six clics par le mécanisme de cliquet. Si le frein à main nécessite plus de Voyage que cela, régler le levier freeplay.

  5. Réglez le levier de frein à main freeplay en soulevant doucement le cache-poussière loin du levier jusqu'à ce que vous pouvez voir l'écrou de réglage situé au bas du levier. Tourner l'écrou de réglage avec une douille de 10 mm sur une extension et un cliquet jusqu'à ce que le frein de stationnement peut être appliquée intégralement.

Conseils & Avertissements

  • Échec pour supporter le poids du véhicule avec les chandelles, tout en travaillant sous elle, peut entraîner des dommages du véhicule et des blessures graves.
  • Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour éviter des blessures graves.
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