Dévissez l'écrou à ailettes du filtre à air, tirez de la base couvercle de filtre à air, filtre et le filtre.
Localiser la came secondaire de la plaque de papillon des gaz sur le côté du passager du corps du carburateur. Cette came a trois trous, au sommet de laquelle est le cadre des actions de l'usine.
Utilisez un ensemble de pinces pour retirer la broche qui détient la came sur le réglage haut. Poussez le plastique cam avec votre doigt jusqu'à ce que le prochain trou est aligné avec l'accélérateur pompes trou d'épingle de came.
Réinsérer la goupille pour verrouiller la came dans cette position élevée.
Démarrez le moteur et faire fonctionner le corps de papillon avec votre main, tout en prêtant attention au moteur pendant l'accélération. Si un enlisement est trouvé, la came devra être ajustée à nouveau plus élevé, pour retarder l'ouverture des secondaires. Enlisement se produit lorsque trop de carburant est introduit dans le moteur, en raison des secondaires ouverture trop rapidement. Si embourber encore se produit avec la came réglé à la position la plus élevée, vous aurez besoin de réduire la taille de la buse de distribution de carburant. Ils sont situés à l'intérieur de la tour de starter.