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2,002 Chevy Silverado camion de réparation: boule supérieure élimination conjointe

La rotule sur un Chevy Silverado 2002 remplit plusieurs fonctions. Une fonction, lorsqu'il est correctement utilisé, est de garder les pneus à plat sur le sol comme le reste de la suspension se déplace par rapport au terrain. La deuxième fonction est d'agir comme le point pour les roues de tourner lorsque le volant de direction est tourné de pivot. La rotule est un joint à rotule de style, un peu comme une épaule humaine ou de la hanche. Au fil du temps, la prise peut commencer à s'user, et la connexion devient lâche, permettant aux pneus de se déplacer librement dans de petits incréments.

Choses que vous devez

  • Perceuse électrique
  • Foret de métal 1/8 pouces
  • Foret de métal 1/2 pouces
  • Rochet
  • Jeu de douilles
  • Clé dynamométrique
  • Pinces aiguille-nez
  • Séparateur Rotule
  • 1/2 pouces poinçon
  • Marteau
  • Clé combinaison ensemble
  • Prise Superficie
  • Jack se lève

Instructions

  1. Desserrez, mais ne retirez pas, les écrous de roue de la roue concernée.

  2. Soulever l'avant du véhicule avec un cric.

  3. Soutenir le véhicule sur les chandelles et enlever le cric.

  4. Retirez les écrous de roue et retirez la roue du véhicule.



  5. Regardez le bras de commande supérieur, le composant métallique triangulaire au sommet de la suspension avant.

  6. Examiner le cadre du contrôle du bras le plus proche de la roue et de localiser la rotule. Le joint à rotule a un capuchon métallique circulaire sur le dessus du bras et une tige filetée qui traverse le bras de commande. Selon l'état de la rotule, il peut y avoir une botte en caoutchouc sur la portion- stud si une usure excessive, la botte en caoutchouc peut-être manquant.

  7. Regardez sur les bords extérieurs de la PAC rotule et de localiser les trois rivets métalliques qui maintiennent en place sur le bras de commande.




  8. Percer les rivets avec une perceuse électrique et un foret 1/8-inch.

  9. Percer les rivets sur le joint à rotule. Punch out des fragments restants du rivet avec un marteau et d'un centre de punch.

  10. Trace la tige filetée de la rotule vers le bas jusqu'à ce que vous localiser la goupille. Cette broche est d'environ 3 pouces de long, traverse le goujon et la fin sera pliée autour du plot pour le fixer.

  11. Placez le cric sous le bras inférieur de contrôle et Jack il juste assez pour soutenir la suspension inférieure.

  12. Redressez la goupille avec une paire de pinces à bec effilé puis saisir l'extrémité en boucle de la broche et retirez-la du goujon.

  13. Desserrer et retirer l'écrou rotule avec le cliquet et la douille.

  14. Placez l'extrémité coincé du séparateur rotule entre le couvercle métallique de la rotule et le bras de commande. Frappez le bout plat du séparateur avec un marteau jusqu'à ce que le joint est séparé du bras de commande.

  15. Tirez la rotule sur le bras de commande.

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