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Comment remplacer les joints à rotule sur un ranger ford

Un bruit de cliquetis venant sous l'extrémité avant de votre Ford Ranger pourrait être une indication que les rotules doivent être remplacés. Le plus vous permettez les rotules à l'usure, plus les chances que le camion sera vous laisser en panne sur le bord de la route. Remplacement des joints à rotule est pas un processus difficile, il n'y a donc aucune raison de dépenser le temps supplémentaire et de l'argent en prenant à la boutique. Même une personne inexpérimentée peut compléter chaque roue en deux heures environ.

Choses que vous devez

  • Automobile prise
  • Jack se lève (2)
  • Outil tirant
  • Liens de fil
  • Jeu de douilles métrique
  • Jeu de clés métriques
  • Cales de roue

Instructions

  1. Garer le camion sur une surface de niveau et le lieu cales de roues derrière les pneus arrière.

  2. Soulevez le camion avec une prise d'automobile et placer un cric sous le châssis près du point de levage. Positionner le cric aussi près que possible du cadre puis retirez la roue.

  3. Déposer l'étrier de frein avec la prise de taille convenable et de le fixer à la jambe avec une cravate de fil.

  4. Débranchez le capteur ABS du châssis du camion avec une clé.



  5. Placez un cric sous le bras inférieur de suspension pour le soutenir.

  6. Dévisser l'écrou de l'embout de biellette et le jeter. Utilisez un outil tirant pour séparer le tirant de la fusée de roue. Veillez à ne pas endommager la gaine en caoutchouc sur le tirant.

  7. Retirer la goupille d'écrou et fendue de la rotule inférieure et séparer la fusée de roue du bras de suspension inférieur.




  8. Serrez à la main un nouveau écrou crénelé sur la rotule puis retirez le boulon de pincement et de l'écrou.

  9. Retirer l'écrou crénelé puis retirer la fusée de roue.

  10. Retirez l'anneau d'enclenchement de la rotule et le jeter. Retirer la rotule avec l'outil tirant à travailler gratuitement.

  11. Installez le nouveau joint à rotule à la place de l'ancien et clip sur le jonc. Installez le nouveau écrou crénelé et le serrer avec un socket et cliquet. Insérez la goupille et l'étaler à part pour verrouiller l'écrou en place.

  12. Rebranchez la fusée de roue et insérez la rotule. Serrer la vis de pincement et l'écrou avec le socket et cliquet. Rebranchez le capteur ABS.

  13. Insérez l'extrémité tirant dans la fusée de roue et installer un nouvel écrou crénelé. Insérez une goupille et l'étaler à part pour verrouiller l'écrou en place.

  14. Réinstaller l'étrier de frein et serrer les goupilles de verrouillage avec la douille et cliquet.

  15. Retirer la béquille et remonter la roue. Abaisser le camion sur le sol et répétez les étapes pour l'autre côté si nécessaire.

Conseils & Avertissements

  • Ne pas laisser les étriers de frein à pendre librement ou vous causer des dommages aux conduites de frein.
  • Ne jamais utiliser un marteau pour séparer le tirant et la fusée de roue ou que vous les endommager.
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