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Comment souder un bloc moteur en fonte

La fonte est un matériau très solide et quand elle ne devient endommagé, il peut être difficile de réparer les dégâts. Il est possible de souder les réparations en fonte, mais il est important de compléter toutes les mesures nécessaires pour préparer la fonte de recevoir la réparation. La cohérence est importante lorsque vous travaillez avec la fonte comme il ya deux approches communes pour la soudure fonte - soit soudage à froid ou soudure à chaud. Bien que les deux méthodes fonctionnent, il est important de choisir un et rester avec elle jusqu'à ce que la réparation est terminée.

Choses que vous devez

  • Torche de soudage
  • Des vêtements et des gants de soudeur de protection
  • Nickel douce soudure 99 bâtons d'électrodes
  • Cast bloc moteur de fer

  1. Soudage chauffée

    • 1

      Préchauffer le bloc moteur endommagé avant le soudage. Si possible, chauffer l'ensemble du bloc-moteur à une température d'environ 800 degrés. Réglez le bloc moteur dans une zone qui est clos et sans courants d'air lourds pour empêcher le bloc moteur un refroidissement trop rapide. Si il est impossible de chauffer l'ensemble du bloc moteur, chauffer la zone autour de la réparation.

    • 2

      Réglez la torche de soudage à un faible courant. Cela permettrait de minimiser la création de contraintes supplémentaires causés au bloc moteur en fonte lors de la réparation.

    • 3


      Appliquer l'électrode de nickel et de commencer à combler la fissure dans le bloc moteur avec un va et vient à travers la fissure. Prenez soin de vous assurer que les flux de nickel sur la fonte de chaque côté de la fissure.

    • 4



      Laisser le bloc de fonte à refroidir lentement une fois la réparation terminée. Si nécessaire, envelopper le bloc moteur dans des couvertures isothermes pour ralentir la vitesse de refroidissement. Le ralentissement du bloc moteur en fonte refroidit le plus le risque de fissuration et la réparation tirant loin du bloc moteur en fonte.

      • Soudage à froid

      • 1

        Empêcher le bloc moteur en fonte d'être plus chaud que 100 degrés Fahrenheit.

      • 2

        Commencer à appliquer l'électrode de nickel au fond de la fissure et de travailler dans une direction vers le haut de la fissure. Déplacer l'électrode de nickel de sorte que chaque soudure se déplace de talon dans la même direction de celle qui la précède.

      • 3

        Laisser la soudure refroidir lentement une fois que la fissure a été rempli et la réparation complète. Ne pas accélérer le processus de refroidissement avec de l'eau ou de l'air sous pression car cela pourrait provoquer la nouvelle soudure à se fissurer et se détacher du bloc en fonte.

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