Plusieurs conditions créent une condition de non-départ sur une Cadillac Sedan Deville 1,996. Le problème pourrait être aussi simple que de manquer de gaz à un problème complexe comme un problème d'ordinateur. Lorsque le diagnostic des problèmes, commencer avec le jeu plus facile des problèmes d'abord. Jamais "pièces de jet" à la Cadillac, car cette forme de deviner quel est le problème coûte plus d'argent que de réellement prendre à un magasin pour obtenir il diagnostiqué.
Vérifiez la jauge de carburant pour vous assurer que vous avez carburant dans le réservoir. Si vous connaissez la jauge de carburant ne fonctionne pas, ajouter du carburant dans le réservoir de carburant pour assurer que d'être hors de gaz est tout simplement pas le problème. Vérifiez la batterie pour le pouvoir à l'aide d'un voltmètre. Si le voltmètre indique moins de 12 volts, charger la batterie et essayer de démarrer le véhicule. Si elle commence, mesurer la tension avec le voltmètre. Si la tension est comprise entre 13,5 et 14,5 avec le véhicule en marche, l'alternateur est en charge. Si la batterie descend à nouveau, il a une mauvaise cellule et doit être remplacé. Si la tension est inférieure à 13,5, l'alternateur ne charge pas correctement et doit être remplacé.
Contrôler le démarreur si la batterie et l'alternateur sont OK et vous entendez une "clic" lorsque vous essayez de démarrer le véhicule. Si le clic est certainement venir du démarreur, le starter est mauvais. Si le clic provient de la boîte de relais, remplacer le relais démarreur.
Retirer la valve Schrader sur la ligne de carburant. La conduite de carburant longe la partie supérieure du moteur et a les injecteurs de carburant qui s'y rattachent. Placez un chiffon sous la conduite de carburant à la valve Schrader. Appuyez sur la valve Schrader avec le tournevis, et dans le même temps, avoir l'aide de lancer le Cadillac sur une ou deux fois. Si la Cadillac devient carburant et a une pression de carburant, un courant de gaz va tirer en l'air. Si le carburant ne dribble ou vous ne voyez pas de carburant, le problème est dans le système de carburant.
Tirez un des câbles de bougies au large de la bougie d'allumage. Collez la bougie supplémentaire dans le fil de la bougie. Poser le bouchon contre le métal (mais pas d'aluminium). Demandez à l'aide de manivelle de la Cadillac sur trois ou quatre fois. Si vous voyez une étincelle lorsque le manivelles de voiture, le système d'allumage fonctionne. Si vous ne voyez pas une étincelle, le problème est dans le système d'allumage. Cela pourrait inclure la bobine, le distributeur ou module.
Vérifiez le système informatique si vous avez étincelles et de carburant. Accrocher un outil de balayage jusqu'à le système informatique de la Cadillac en le branchant sur le port sous et juste à la gauche du volant. Appuie sur le "Lire" bouton sur l'outil d'analyse. Si il ya quelque chose de mal avec un ou plusieurs des capteurs, l'outil d'analyse va cracher codes. Prenez note des codes, de les traduire ensuite en utilisant la feuille de code qui vient avec l'outil d'analyse. Réparer si nécessaire.
Vérifiez l'ordinateur. L'ordinateur ne peut pas se diagnostiquer. Si vous branchez l'outil d'analyse et obtenir plusieurs "étrange" codes - par exemple, si l'outil vous indique que plusieurs capteurs sont mauvais, ce qui est peu probable, ou si l'outil d'analyse vous donne un code qui ne existe pas, il ya une bonne chance que l'ordinateur est mauvais.