Lors du changement de distributeur dans le Ford F-150 1992, il est important de mettre le nouveau distributeur exactement comme il est sorti. Sinon, le véhicule, si elle commence à tous, se déroulera mal. Le calage de l'allumage est dicté par la mise en place du distributeur. Il est également important que les fils sont marqués de façon appropriée. Même si vous obtenez le droit de distribution, si les fils ne sont pas dans l'ordre de tir appropriée, le F-150 pourrait ne pas démarrer ou peut fonctionner mal.
Débrancher le connecteur du faisceau de câblage du distributeur. Les bouchons sont numérotés 1-2-3-4 sur le côté du passager et 5-6-7-8 sur le côté du conducteur, à partir de l'avant du moteur. Suivez le fil pour le cylindre n ° 1 jusqu'à le distributeur. Faire une marque sur le distributeur, base de distributeur et le moteur à la borne N ° 1 sur le distributeur.
Déclipser le couvercle et retirez-le. Retirez l'adaptateur, si votre distributeur en a un, et le rotor en leur tirant dessus. Retirez le connecteur de TFI. Retirez le boulon de maintien vers le bas, en utilisant la clé de distributeur, puis soulevez le distributeur sur le moteur.
Disposer les anciens et les nouveaux distributeurs à côté de l'autre. Marquez le nouveau distributeur à l'endroit exact que vous avez marqué l'ancien distributeur. Glisser le joint sur l'arbre du distributeur.
Insérez l'arbre de distributeur dans son orifice, et faites glisser le distributeur vers le bas, vous assurant que vous pouvez sentir les engrenages maillage. Faites glisser le rotor sur le distributeur, assurant que le point de départ des lignes de rotor métallique avec le cylindre n ° 1 et les marques faites sur la base et le moteur. Si le rotor ne sera pas aligné, tirez sur le distributeur et le tourner environ 15 degrés, puis essayez à nouveau.
Installez le boulon de retenue distributeur et serrer. Réinstaller le connecteur de TFI et le bouchon de harnais de câblage. Enrober les pièces en laiton du rotor d'une épaisse couche de 0,8 mm de composé diélectrique. Réinstaller l'adaptateur. Réinstaller l'adaptateur si vous avez supprimé un. Remettre le bouchon, assurant que les marques que vous avez faites plus tôt line up.