Procédez comme suit, si le moteur tourne mais ne démarre pas. Vérifiez le réservoir de gaz pour confirmer le moteur a carburant. Assurez-vous que le coupe-circuit est pas dans le "de" la position. Tirez sur les bougies d'allumage et les examiner pour voir si elles doivent être remplacées, en veillant à appuyer fermement les bottes de bougie de retour sur que vous remplacez les bouchons après les vérifier.
Confirmer le moteur est de mettre le gaz en inspectant la ligne de carburant pour le blocage, et vérifier la soupape d'arrêt de carburant pour vous assurer qu'il ne soit pas fermé. Si tous ces check-out, jetez un oeil au module d'allumage pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Regardez directement vers le bas dans le réservoir de carburant pour voir si vous pouvez voir toute trace d'eau ou de débris.
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Vérifiez ces composants si le moteur ne sera même pas tourner quand vous coupez le contact. Examinez la batterie et ses bornes. Rechargez la batterie, si vous trouvez qu'il est faible.
Assurez-vous que la transmission est au neutre. Vérifiez que le commutateur de verrouillage est pas engagée. Inspecter le câblage de l'interrupteur et tous les terminaux, à la recherche de toutes les lâches. Enfin, pensez à le démarreur lui-même et / ou si le moteur peut avoir verrouillé complètement.
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Couvrir ces principaux points de contrôle si le moteur tourne et commence, mais ne va pas continuer à courir ou rester coudée. Examinez le câble d'accélérateur et le câblage de contrôle choke- et les connexions pour ce problème courir ainsi. Réinitialiser le starter pour différentes positions, et de voir si le moteur réagit et fonctionne différemment. Soyez sûr l'évent du réservoir de carburant ne soit pas bloqué ou restreint.
Inspectez les fils de bougie pour vous assurer qu'ils sont fermement poussés vers le bas sur les bougies d'allumage, si le moteur démarre, mais des sauts ou des accidents car il est en cours d'exécution. Réglez le carburateur peu pour voir si le moteur tournera sans sauter, si vous trouvez les fils de bougie sont tous fermement en place. Vérifiez le moteur en cas de surchauffe, si les bouchons et le carburateur ne sont pas le problème.
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