289 pouces cubes moteur de Ford a été remplacé par le 302 dans le milieu de l'année de production de 1968. La 289 et la 302 partagent le même bloc moteur et presque tous les mêmes composants. Le déplacement différente est due à un peu plus longue course du piston de la 302. 289 et 302 composants sont souvent utilisés de façon interchangeable, ce qui rend l'identification difficile. Un timbre de la cylindrée du moteur est situé sur le dessus des têtes de cylindre, mais les têtes peut être boulonné à deux moteurs. Cependant, un second tampon de déplacement est pressé dans le bloc lui-même au-dessous de la tubulure d'admission. Pour accéder à ce timbre, le collecteur d'admission doit être retiré.