Lorsque la pompe de direction assistée va mal sur votre Ford Escape, il est toujours possible de diriger la voiture, mais la direction devient rigide. Ce type de réparation est pas un qui est essentiel, mais il faut le faire dès que vous le pouvez. Il n'y a pas besoin de prendre la voiture à un garage pour cette réparation, parce que même avec aucune expérience de travail sur les voitures, vous pouvez le faire en environ une heure et économiser beaucoup d'argent sur le travail.
Ouvrez le compartiment moteur et débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé pour desserrer l'écrou.
Tourner le tendeur de courroie dans le sens horaire avec une clé pour desserrer la ceinture et tirez la ceinture loin de la pompe de direction assistée.
Débranchez le connecteur électrique de la pompe en tirant dessus.
Égoutter le liquide de direction assistée de l'unité de direction assistée et le préparer pour le recyclage. Ne pas l'utiliser dans le système à nouveau.
Débrancher la ligne de pression de direction assistée en utilisant une clé pour desserrer et retirez-le de l'unité.
Jack la voiture à l'aide de la prise de l'automobile. Placez un cric sous le châssis près du point de levage et l'élever jusqu'à la trame.
Ramper sous la voiture et enlever les deux vis inférieures sur l'unité de direction assistée avec un socket et cliquet. Retirer la béquille et abaisser la voiture vers le sol.
Retirez le support de la ligne de pression de la pompe de direction assistée en utilisant une clé pour enlever le boulon.
Retirer la faible puissance de pression de direction tuyau à l'aide d'une clé pour desserrer et retirez-le de l'unité. Retirez les boulons de la pompe de direction assistée en utilisant un cliquet et socket. Tirez la pompe de direction assistée loin de la voiture.
Retirer la poulie de la pompe de direction assistée en utilisant l'outil pompe à poulie. Fixez la poulie à la nouvelle pompe de direction assistée en utilisant l'outil pompe à poulie.
Mettez la nouvelle pompe de direction assistée en place et serrer les boulons supérieurs en utilisant le socket et cliquet. Branchez l'alimentation de pression de direction flexible inférieure à l'unité de direction assistée. Rebranchez le support de la ligne à haute pression pompe de direction assistée et le serrer avec une clé.
Soulever la voiture à nouveau avec la prise de l'automobile. Placez un cric sous le châssis près du point de levage et de l'élever au châssis de la voiture.
Installez les boulons de la pompe de direction assistée inférieurs et serrer avec une clé à cliquet et la douille. Rebranchez la ligne à haute pression de la pompe de direction assistée et le serrer avec une clé. Rebranchez le câble électrique de l'appareil en le branchant. Retirer la béquille et abaisser la voiture vers le sol.
Réinstaller la courroie de direction assistée et le dessiner serré en utilisant une clé pour tourner le tendeur de courroie dans le sens antihoraire. Rebranchez la borne négative de la batterie et de démarrer la voiture pour tester l'installation.