Comment sceller un joint de culasse

Instructions

1. Laisser le moteur refroidir pendant au moins 30 minutes avant de tenter cette procédure. Égoutter la totalité du fluide de radiateur dans un récipient étanche. Rincez le radiateur avec de l'eau pendant quelques minutes pour laisser échapper tout antigel résiduelle du radiateur.

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   Ajouter une bouteille de K&W Bloquer Sealer ou Cargo Seal-Up dans le radiateur. Remplissez le reste du radiateur avec de l'eau. Ne pas mettre de l'antigel dans le moment. Les chasseurs de phoques ne fonctionneront pas avec de l'antigel présent.

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   Transformez votre moteur en marche et le laisser fonctionner pendant au moins 5 minutes avec l'appareil de chauffage de la cabine à plein régime. Cela permettra d'assurer le thermostat du moteur ouvre et le fluide a eu suffisamment de temps pour circuler à travers le joint de culasse.

4. Conduisez votre véhicule pendant au moins 500 miles avec juste l'eau et scellant dans le moteur pour vous assurer que le mélange circule à travers pour sceller complètement la fissure ou de fuite. Le K&W Bloquer Sealer ou Seal-Up Cargo fluide est spécialement conçu pour tourner à partir d'un liquide dans un verre une fois qu'il est chauffé comme il traverse le moteur. Au fil du temps, il circule à travers et ajoute des couches de ce verre à fermer lentement la fissure ou de fuite jusqu'à ce qu'il soit complètement scellé.

5. Égoutter tout le liquide du radiateur après 500 miles ont été chassés. Remplir le radiateur avec le bon mélange d'eau et de liquide de refroidissement.

• Antigel devrait toujours être éliminés de façon appropriée lorsque vous avez terminé avec ce projet. Vous pouvez le prendre à de nombreux magasins de pièces automobiles pour être recyclés correctement. Toujours lire les instructions et les avertissements produits soigneusement avant de commencer.

• Comme il n'y a pas de liquide de refroidissement dans le moteur pendant le processus de scellement, être au courant de la température du moteur au cours de ce temps de réparation. Si ralenti ou coincé dans le trafic, regarder ce que le radiateur ne surchauffe pas. Arrêter le moteur et le laisser refroidir si la température devient trop chaude. Garez la voiture dans un garage ou une zone chaude si il est temps froid de sorte que les fluides ne gèlent pas.