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Comment faire pour installer des disques de frein pour un GMC Suburban 4x4 2 500 99

1999 GMC Suburban 2500 4x4 est un véhicule à quatre roues, robuste 3/4 tonne VUS pleine grandeur faite par General Motors. Construit sur le même châssis et le train de puissance que le gros pick-up par GMC, le Sierra propose un tour de stout. Ayant ce train complet de puissance de camion de taille donne les grandes banlieues, lourds freins à disque de service sur les quatre roues. Souvent changer les freins à disque tout simplement implique échangeant les vieilles plaquettes de frein pour les nouvelles plaquettes de frein, bien que les disques de frein que les patins presser contre occasionnellement besoin d'être remplacés.

Choses que vous devez

  • Fer Tire
  • Prise Superficie
  • Jack Stands
  • Ratchet et prise ensemble comprenant une douille de 15 mm
  • Bloc de bois
  • C-clamp
  • Tambour extracteur
  • Balle-REP marteau
  • Nouveau disque de frein
  • Nouvelles plaquettes de frein

Accédez aux Freins

  1. Garez la banlieue sur une surface plane et solide, comme un plancher de ciment du garage.

  2. Utilisez le démonte-pneu à perdre les écrous de roue sur les roues où vous remplacez les freins et les disques. Remplacez les deux côtés en même temps, même si un seul remplacement besoins comme ils mot en tandem.

  3. Placez le cric sous l'extrémité du camion où les freins et les disques doivent être remplacés et soulever le camion assez haut pour placer des chandelles sous le châssis. Utilisez le différentiel arrière et le châssis traverse avant de soulever le camion.

  4. Placez un cric sous le châssis à chaque puits de roue et abaisser le camion sur le cric.

  5. Retirez les écrous de roue après que le véhicule est bien en l'air.

Modifiez les freins

  1. Utilisez le cliquet et socket ensemble pour desserrer le jeu extérieur de boulons à l'arrière de l'ensemble de frein à disque, puis retirez l'ensemble interne de boulons. Les boulons doivent être de 15 mm.



  2. Séparer l'étrier de frein à partir de l'ensemble de frein.

  3. Placez le bloc de bois sur le piston de l'étrier et ensuite brancher la pince en C sur le bloc de bois et le boîtier d'étrier.

  4. Serrer le serre-joint jusqu'à environ 1/8 de pouce du piston est exposée à partir du boîtier.

  5. Accrocher les bras du tambour extracteur aussi autour du rotor de frein et serrer la vis centrale jusqu'à ce que l'extracteur de tambour est solidement fixé au rotor de frein.




  6. Serrer la vis centrale en 1/4 de tour en utilisant la clé à cliquet et de douilles.

  7. Tapoter doucement autour du bord extérieur de la partie tambour du rotor de frein avec le marteau à panne ronde et puis serrer le boulon central par un autre 1/4 de tour. Si le rotor vient de l'essieu, retirer, sinon continuer tapant sur le tambour et le serrage de la vis centrale, 1/4 de tour à la fois jusqu'à ce que le tambour se détache.

  8. Poussez le nouveau rotor de frein tous le chemin du retour sur le moyeu d'essieu.

  9. Placez l'ensemble de frein, avec de nouvelles plaquettes de frein, sur le rotor de frein et insérer les boulons pour le maintenir en place.

  10. Retirer la pince en C et le bloc de bois de l'étrier de frein et placer immédiatement l'étrier sur l'ensemble de frein.

  11. Insérez les broches de l'étrier pour le maintenir en place, puis serrer les deux broches d'étrier et les boulons de montage.

Terminer le travail frein

  1. Répétez la procédure pour changer l'autre côté de la banlieue.

  2. Placez les pneus sur les moyeux de ponts et visser uniformément les écrous de roue jusqu'à ce que le pneu est bien en place sur l'essieu.

  3. Jack le camion de la même manière que vous avez fait précédemment, retirez les chandelles et abaissez le camion sur le sol.

  4. Serrer tous les écrous de roue sur tous les pneus en utilisant le fer des pneus. Veillez à bien serrer les écrous de roue dans un schéma en étoile pour assurer le pneu est correctement aligné. Serrer chaque patte un peu dans ce modèle pour assurer une pression est placé sur le pneu jusqu'à ce que les écrous de roue sont bien tigthened.

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