Un TRX 300 est un véhicule tout-terrain Honda. Le TRX peut être utilisé pour tous les modèles de VTT Honda qui a un rendement élevé, le moteur à couple élevé. Les modèles TRX sont généralement mis en place pour la course ou pour les gros travaux de service sur une ferme ou d'un ranch. Modèles TRX sont également mis en place pour la réparation rapide et modification. Les freins sur ces modèles sont des freins de type de disque, qui sont beaucoup plus fiables que les freins à tambour. Vous aurez besoin de l'outil de pneu pour votre modèle TRX spécifique pour enlever les roues et d'accéder à des étriers de frein.
Garez le TRX sur un terrain plat et placez l'ascenseur de moto sous le bloc moteur. Desserrer les écrous de roue sur la roue, en utilisant l'outil des pneus, puis élever le TRX-dessus du sol. Enlever la roue le cadre de la TRX.
Desserrer les écrous de fixation à l'arrière droit et le côté gauche de l'étrier, en utilisant l'ensemble de cliquet. Soulevez l'étrier et retirer l'étrier du haut de l'étrier.
Tirez sur les plaquettes de frein de l'intérieur de l'étrier, en utilisant vos mains. Pousser le piston dans le cadre de l'étrier, en utilisant vos pouces. Faites glisser les nouvelles plaquettes dans l'étrier, dans la même position que celle qui est utilisée.
Placez l'étrier arrière sur le dessus ou le rotor et serrer les écrous de fixation, en utilisant l'ensemble de cliquet. Remplacer la roue sur le cadre de la TRX et serrer les écrous de roue, en utilisant l'outil de pneu. Abaissez le TRX au sol et enlever l'ascenseur de moto sous le bloc moteur. Serrez pas complètement les écrous de roue, en utilisant l'outil de pneus aux spécifications de couple pour votre modèle TRX spécifique.