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Comment faire pour remplacer les freins Nissan

Les freins sont le seul composant de votre Nissan qui peut effectivement vous amener à un arrêt de sécurité. Par conséquent, il est primordial que vos freins sont maintenus en état de fonctionnement. Remplacement de vos freins sur une base régulière aide à maintenir la sécurité du véhicule. Apprenez à remplacer les deux freins à disque et à tambour sur un véhicule moyen Nissan. Beaucoup de modèles Nissan sont équipées d'un disque avant et tambour arrière.

Choses que vous devez

  • Clé Lug
  • Prise Superficie
  • Jack se lève
  • Ratchet et douilles
  • Graisse anti-crissement
  • Tournevis à tête plate
  • Outil de frein
  • C-clamp
  • Plaquettes de frein à disque
  • Tambour de frein chaussures

  1. Remplacement Freins à disques

    • 1

      Utilisez une clé à ergot pour desserrer les écrous de roue sur la roue avant. Ne retirez pas les écrous de roue, jusqu'à ce que le véhicule est soulevé hors de la terre. Utilisez une prise de parole pour soulever l'avant du véhicule. Soutenir l'extrémité avant avec chandelles placées sous le châssis de la Nissan.

    • 2

      Retirez les écrous de roue de la roue, et les mettre de côté. Faites glisser la roue du rotor, et le mettre de côté. Retirez les boulons de retenue, tenant l'étrier de frein en place, avec un cliquet et socket. Tirez l'étrier loin du rotor, et de suspendre l'étrier de l'élément de cadre ou de la suspension avec le fil de mécanicien.

    • 3

      Soulever les plaquettes de frein à une distance à partir du boîtier de l'étrier. Retirez les clips de fixation des plaquettes de frein. Placez l'une des vieilles plaquettes de frein sur le piston de l'étrier, et pousser le piston à sa position initiale, en utilisant un grand C-clamp.

    • 4


      Appliquez une petite quantité de graisse anti-crissement à l'arrière des nouvelles plaquettes de frein. Fixez les clips de fixation pour les nouvelles plaquettes de frein, et insérez les plaquettes dans l'étrier.

    • 5

      Placer l'étrier sur le rotor de frein, et remettre en place les boulons de fixation avec une clé à cliquet et la douille. Faites glisser la roue sur le rotor, et de rattacher les écrous de roue avec une clé à ergot. Retirer les chandelles, et abaisser le véhicule. Serrer les écrous de roue, en utilisant la clé de crochet.

      • Remplacement Freins à tambour

      • 1



        Desserrez les écrous de roue sur la roue arrière avec une clé à ergot, sans les enlever complètement. Soulever l'arrière du véhicule avec un cric, et l'utilisation des chandelles pour soutenir le véhicule.

      • 2

        Retirez les écrous de roue de la roue, et les mettre de côté. Faites glisser la roue arrière du tambour, et le mettre de côté. Repérez la vis de gardien, situé près du centre de l'ensemble de tambour et retirez-le avec un cliquet et socket. Tirez le tambour loin de l'assemblage de frein, et d'inspecter à la fois pour les débris et les dommages.

      • 3

        Décrocher les ressorts de rétraction du patin de frein, à l'aide d'un tournevis ou d'un outil de frein. Tourner les boulons de ressort primaire dans le sens antihoraire, et faites glisser les chaussures sur l'ensemble de frein.

      • 4

        Glissez les nouveaux patins de frein sur l'ensemble de frein. Tourner les boulons de ressort primaire dans le sens horaire, la sécurisation des chaussures en place. Remettez les ressorts de rétraction sur le patin de frein.

      • 5

        Faites glisser le tambour sur l'ensemble de frein et serrer la vis de gardien avec un cliquet et socket. Faites glisser la roue sur le tambour, et de rattacher les écrous de roue. Retirer les chandelles, et abaisser le véhicule. Serrer les écrous de roue avec une clé à ergot.

    Conseils & Avertissements

    • Inspectez toutes les pièces du système de freinage de tambour lors de l'installation de nouvelles chaussures de frein à tambour. Tous les composants qui nécessitent le remplacement devraient être pris en charge pendant cette période.
    • Faites preuve de prudence lorsque l'on travaille autour ou sous un véhicule soulevé. Travailler sur un véhicule mal supporté peut entraîner des blessures graves ou la mort.

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