Comment faire pour supprimer les fissures de peinture de pare-chocs

Crack Suppression

1. Laver la zone touchée et complètement sec.

2. Masque la zone à réparer. Utilisation du ruban de peintre, délimiter la zone à réparer en plaçant le ruban de masquage de 1 pouce au-delà de tout dommage. Utilisez le journal pour fournir une couverture étendue au-delà de la bande, en laissant la zone non masquée disponibles pour la poursuite des travaux.

3. En utilisant du papier de verre grain 600 et de l'eau, le sable humide de la surface de la zone endommagée démasqué du pare-chocs. Foire rincer la fois le papier de verre et la peinture de garder toute poussière de ponçage de colmatage du papier de sable. Sable dans un mouvement circulaire pour éviter de créer des rainures. Sable jusqu'à ce que la zone fissurée est complètement enlevé.

4. Sable humide de la zone touchée avec du papier de verre grain 1500 pour éliminer les rayures profondes restantes du papier de verre grain 600.

5. 
   
   
   

   Lavez et séchez la zone poncée. Utilisez le chiffon de dépoussiérage pour enlever les particules restantes de ponçage.

Peinture de réparation

1. Appliquer l'apprêt, si nécessaire. Si l'élimination des fissures de peinture nécessaires ponçage à travers les amorces (spectacles de surface sous-jacente), l'amorce devra être remplacé. Vaporiser légèrement la zone touchée avec de l'apprêt pour restaurer le revêtement sur le dessus de la surface sous-jacente. Laisser sécher.

2. 
   
   
   
   

   Sable humide de l'amorce en utilisant du papier de verre grain 1500 jusqu'à consistance lisse. Lavez et séchez la zone amorcée et utiliser un chiffon de dépoussiérage pour enlever les grains restants.

3. Remplacer la peinture par pulvérisation de couleur assortie peinture sur la surface poncée. Commencer à pulvériser sur la zone masquée et, dans un même temps, appliquer une couche de peinture de couleur sur la surface préparée. Si plus de coups sont nécessaires pour permettre la couverture, permettre à la peinture de sécher jusqu'à ce que la surface semble terne (environ 15 minutes) avant d'appliquer chaque couche supplémentaire. Laisser sécher complètement (plusieurs heures ou plus).

4. Sable mouillé la couleur du papier de verre peint en utilisant la zone de 1500 grain jusqu'à ce que la surface est lisse. Rincer et sécher la zone peinte et utiliser le chiffon de dépoussiérage pour enlever les grains restants.

5. Remplacez la couche transparente en utilisant la même méthode que celle utilisée pour appliquer une peinture de couleur. Laisser la surface sécher complètement et retirer le masquage.

Mélanger Effacer Manteaux

1. Sable humide, à 2000-papier de verre grain, la couche transparente où le bord de la nouvelle couche claire répond le vieux manteau clair (une crête existera du masquage). Utilisez de petits mouvements circulaires et rincer fréquemment pour éviter tout colmatage du papier de verre fin. Sable jusqu'à ce que la nouvelle surface est de niveau avec l'ancienne surface.

2. Lavez et séchez la zone réparée.

3. Laissez la peinture sécher complètement (selon les instructions du fabricant) et appliquer une couche de cire de voiture pour protéger la surface de la zone restaurée. Buff à une haute brillance en utilisant une légère pression.

• Sable avec une légère pression en mouvements circulaires pour éviter de créer des rainures.
• Remplacer le journal avant la peinture de garder l'humidité (du ponçage humide) de couler sur la zone en cours de réparation.
• Si votre pare-chocs n'a pas de manteau clair, le niveau de la couche de couleur que la dernière étape de ponçage.

• L'ajout de la cire de voiture de peinture non durcie peut se traduire par moins de résultats optimaux (y compris d'endommager la surface de la peinture).
• Ne pas utiliser des cires propres pour trois mois ou plus que les solvants contenus dans la cire propre peuvent entraîner la suppression de la couche de revêtement ou de couleur claire fraîchement appliqué.