Le Santa Fe est un véhicule utilitaire sport de taille moyenne (SUV) vendus par Hyundai Motors. Le Santa Fe a fait ses débuts sur le marché américain en 2001, et la conception a été donné une refonte substantielle pour l'année-modèle 2007. Tout de Santa Fès sont équipés de freins à disque sur les quatre roues, et de changer les patins sur eux est très similaire quel que soit le modèle-année. Santa Fe propriétaires peuvent se sauver du temps et de l'argent en faisant le service de frein de routine eux-mêmes.
Stationner le véhicule sur une surface dure et plane. Maj transmissions automatiques dans le parc, ou les transmissions manuelles dans la première ou la marche arrière. Mettre le frein de stationnement si l'entretien d'un frein avant. Si l'entretien d'un frein arrière, ne réglez pas le frein de stationnement, mais bloquer les roues avant pour empêcher le véhicule de rouler. Desserrer légèrement les écrous de roue, puis soulever le véhicule avec un cric et d'appuyer sur les chandelles. Supprimer complètement les écrous de roue et retirez la roue.
Dévissez les deux vis de la tige de guidage de l'étrier et de les sortir. Saisissez le bâti d'étrier et le rouler d'avant en arrière pour répartir les plaquettes de frein jusqu'à ce qu'ils effacer le disque. Retirer l'étrier du disque et l'accrocher sur la voie sur un crochet de fil ou cordon élastique. Veillez à ne pas endommager la conduite de frein flexible.
Faites glisser les plaquettes de frein et les cales de l'étrier.
Rétracter le piston de l'étrier avec un enrouleur de piston de frein. Il ya deux pistons sur les étriers de frein avant et un seul piston sur les étriers arrière. Placer broche de pivot sur le rétracteur de la face du piston et la plaque de métal de l'enrouleur sur la surface intérieure du cadre extérieur de l'étrier opposée au piston. Avancer la broche à pousser le piston dans l'alésage du cylindre. Pour les freins avant, répéter cette opération pour le second piston. Veillez à ne pas pincer les joints de piston.
Inspectez les plaquettes de frein. Mesurer l'épaisseur de revêtement des garnitures de frein avec un micromètre de disque de frein. Si il ya moins de 0,0787 de pouce ou si le revêtement est endommagé ou usé de manière inégale, les plaquettes doivent être remplacées.
Mesurer l'épaisseur du disque de frein à plusieurs endroits à travers le disque avec le micromètre. Le manuel d'atelier que les épaisseurs de disques minimales sont 0,96 de pouce pour les disques avant et 0,33 de pouce pour les disques arrière des 2006 et modèles précédents, et 1,04 pouces pour les disques avant et 0,37 de pouce pour les disques arrière sur 2007 et les modèles ultérieurs. Remplacez le disque si l'épaisseur est inférieure au minimum spécifié, ou si elle est profondément marqué, gondolés ou fissurés. Avoir le disque usiné dans un magasin de pièces d'automobiles ou d'une boutique de frein pour réparer des dommages mineurs.
Remonter le frein en suivant les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse. Enduire les boulons de tige de guidage avec de la graisse de frein avant de les réinstaller dans l'étrier. Démarrer le véhicule et tester le fonctionnement du frein. Remonter la roue avec les écrous de roue et abaisser le véhicule avec le cric.