Comment configurer la synchronisation d'allumage sur un moteur froid

Instructions

1. Faites tourner le moteur en utilisant le réglage de l'allumage en cours. Écoutez le moteur comme il essaie de démarrer. Assurez-vous que vous avez assez de batterie pour démarrer le moteur et de carburant suffisante entrant dans le moteur.

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   Localisez le distributeur. Trouver le boulon de fixation à la base du distributeur où il pénètre dans le moteur et desserrer ce boulon de retenue de sorte que vous pouvez activer le distributeur à la main droite ou la gauche.

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   Tourner le distributeur dans le sens antihoraire de 1/2 pouce avec votre main. Faites tourner le moteur à nouveau pour démarrer. Nourrir le carburant du moteur en appuyant et en appuyant sur la pédale de gaz que nécessaire si le moteur démarre mais fonctionne mal en permanence. Retirez votre pied de la pédale de gaz pour voir si elle fonctionne au ralenti sans votre aide. (Passez à l'étape 5 si le moteur démarre et tourne au ralenti.)

4. Écoutez le moteur comme il essaie de démarrer. Vous remarquerez une différence dans la façon dont le moteur essaie de tirer. Arrêter de tourner le moteur au cours et retourner au distributeur. Tourner le distributeur à la main dans le sens horaire 1 pouce. Ce sera le mouvement opposé dans le calendrier de l'ajustement dans le sens antihoraire précédente. Réglage de la synchronisation d'une façon ou l'autre va corriger les problèmes de synchronisation qui empêchent une voiture de démarrer. Répétez jusqu'à ce que vous définissez le calendrier est assez serré pour démarrer le moteur.

5. Réglez le calendrier à la main lorsque le moteur est au ralenti. Avec le moteur en marche, vous entendrez l'augmentation de tours par minute et le moteur se déroulera sans heurts lorsque vous déplacez le distributeur dans la bonne direction pour le bon timing. Allez bon timing passé et les déclarations de perte de puissance et le moteur peut caler. Définir la durée à l'oreille et puis resserrer le boulon de distribution retenue pour maintenir le réglage de la synchronisation correcte.

• Pulvérisation de fluide de démarrage dans le carburateur lorsque vous tentez de démarrer un moteur froid, mauvais timing. Ne pas inonder le moteur en carburant. Pomper la pédale de carburant une fois et essayez de démarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de gaz. Ensuite, démarrez le moteur et appuyez sur la pédale de carburant en même temps. Continuer à tourner la clé sans gaz et tourner la clé de gaz pour aider à éliminer l'accumulation inutile de carburant.

• Travailler avec un moteur relié à une batterie peut entraîner un choc électrique.