Comment remplacer un roulement de roue avant sur une Oldsmobile Cutlass Ciera

Retirez le roulement de roue avant

1. Jack votre véhicule dans un endroit sûr et de niveau appuyer sur chandelles. Retirer une roue avant avec la clé à ergot.

2. Installez le protecteur de démarrage sur le joint homocinétique intérieur-côté en utilisant le protecteur halfshaft de démarrage (l'outil J-28712).

3. Poussez le poinçon de dérive à travers l'étrier et rotor ailettes de refroidissement. Utilisez le chiffon propre pour nettoyer toute la saleté de lubrifiant ou les fils de l'essieu.

4. Retirez l'écrou et la rondelle de la plaque tournante et de jeter l'écrou. Sortez le poinçon de la dérive et de l'étrier et accrocher l'étrier à l'aide d'un fil ou une sangle zap.

5. 
   
   
   

   Déconnecter le capteur du système de freinage automatique (ABS) du roulement de moyeu. Retirez les boulons de montage d'articulation et utiliser l'outil axe de moyeu de décapant avant de séparer le demi-arbre du roulement de moyeu.

6. Retirer l'ensemble de palier, O-ring, écusson et les boulons.

Installez le palier New Front Wheel

1. Regardez attentivement où la nouvelle joint siégera à la fois et assurez-vous que le joint et la surface de montage sont parfaitement propres. Utilisez l'outil d'installation joint de palier pour installer le nouveau joint sur le côté intérieur. Appliquer de la graisse roue de roulement au bord du joint.

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2. 
   
   
   
   

   Connectez le capteur ABS et installer le nouveau joint torique sur le roulement de moyeu.

3. Installez le demi-arbre sur l'arbre de l'essieu assurant que les cannelures sont engagés en toute sécurité.

4. Installer le roulement sur la fusée d'essieu, suivie de la plaque d'appui et de retenue des boulons. Serrer les boulons de fixation à la pression correcte avec une clé dynamométrique. Les spécifications du fabricant pour ces boulons est de 63 pieds / lbs. la pression à moins que votre fournisseur de pièces dit le contraire.

Le serrage de la roue Roulement New

1. Mettez l'ensemble de rotor et étrier en place sur le rotor et serrer les boulons de fixation à 38 pieds / lbs. Installez la rondelle originale et nouvelle écrou du moyeu.

2. Serrez partiellement le nouvel écrou de moyeu avec la clé dynamométrique, mais juste assez pour accueillir le palier. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser à nouveau le poinçon de dérive pour empêcher le moyeu de tourner lorsque vous serrez l'écrou.

3. Retirez le protecteur de démarrage et installer la roue avant.

4. Abaisser le véhicule et serrer l'écrou de moyeu à 185 pieds / lbs.

• L'utilisation d'un chalumeau ou d'un marteau pour aider à éliminer un surgelés risques de montage de palier endommager le roulement, arbre d'essieu et les pièces de l'ensemble de direction.