Comment changer les freins avant sur une Malibu 2001 de Chevrolet

Jack la voiture en utilisant un cric de voiture pour élever le volant, vous travaillerez sur. Placer un cric sous le véhicule et abaisser le cric jusqu'à ce que le véhicule repose sur la béquille après que la roue a été soulevée assez pour que vous travaillez sur. Placez des cales sous les roues d'autres encore sur le terrain pour veiller à ce que le véhicule ne roule pas si quelque chose doit aller mal.

Retirer la roue. Vous pouvez ou ne pouvez pas avoir à enlever le bouchon de moyeu pour accéder aux écrous de la roue. Utilisez une clé dynamométrique pour enlever les écrous de la roue puis retirez la roue. Placez les écrous de roue dans un endroit sûr afin qu'ils ne se perdent pas.

Retirer l'étrier de frein. Il ya deux boulons qui doivent être enlevés avant de l'étrier de frein se détache. Ces boulons sont situés au sommet et au fond de l'étrier, tourné vers l'intérieur du véhicule. Les boulons peuvent être rouillés et difficiles à enlever. Si oui, vaporisez dérouillant sur eux pour les rendre plus faciles à enlever.

Placer l'étrier de frein sur le dessus du moyeu de la roue après que les boulons ont été retirés. Ne laissez pas l'étrier pendre de la ligne de frein car cela pourrait endommager le système de freinage. Utilisez un cintre en fil ou un câble élastique pour fixer l'étrier afin qu'elle ne tombe pas.

Déposer l'étrier de son support maintenant que les boulons sont sortis.

Retirez l'ancienne plaquettes de frein et le disque en les faisant glisser sur le support d'étrier. Le vieux disque de frein devrait également glisser. L'étrier de frein est ce qui le maintient en place. Si le disque de frein ne glisse pas hors tension, il peut être rouillé. Vaporiser antirouille et utiliser un maillet en caoutchouc pour frapper le disque et le desserrer.

Installez la nouvelle plaquettes de frein et le disque. Il y a un revêtement en film qui vient sur de nouveaux disques de frein qui doit être enlevé avant l'installation. Par conséquent, vous devez nettoyer le nouveau disque de frein avec du nettoyant frein pulvérisation avant l'installation. Vaporisez le nouveau disque avec le nettoyeur de frein et essuyez-les avec une serviette en papier.

Faites glisser le nouveau disque de frein en place et serrer le frein lubrifiant sur les dos des nouvelles plaquettes de frein.

Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier. Plaquette de frein qui a un indicateur d'usure de ce qui va sur le côté du support de l'étrier tourné vers l'intérieur du véhicule. Utilisez un serre-joint pour pousser le piston légèrement pour que l'étrier se positionne sur le nouveau rotor et les plaquettes. Si vous avez besoin de pousser le piston dans un lot, alors vous pouvez avoir besoin de supprimer certains de liquide de frein du véhicule d'abord par siphonnage hors du réservoir sous le capot. Pousser dans le piston trop rendra le niveau de liquide de frein montée sur le niveau maximum.

Mettre l'étrier de frein et la roue arrière sur. Une fois l'étrier de frein est remis en place, utiliser une clé dynamométrique pour remplacer les boulons qui ont été enlevés. Le boulon supérieur doit être serrée à 80 livres-pied et celui du bas doit être serrée à 23 livres-pied.

Mettez la roue arrière et serrer les écrous de roue. Les écrous de roue doivent être serrés à 100 livres-pied. Lors du serrage des écrous de roue, serrez-les dans un schéma en étoile pour que la roue sera serrés uniformément tout autour. Par exemple, serrer l'écrou de roue haut à gauche, puis serrer le bas à droite, puis en bas à gauche.

Abaisser le véhicule et répéter ce processus sur l'autre côté. Soulever légèrement le véhicule de telle sorte que la béquille peut être retiré. Retirez les cales des roues et abaisser la prise lentement jusqu'à ce que le véhicule est sur le terrain avant de retirer la prise. Si vous aviez à siphonner le liquide de frein, le remplacer avec le nouveau fluide après l'autre côté du véhicule a été terminé.