Entre la tête de cylindre et le bloc moteur est un Gaske d'une seule pièce, l'gaskett de la tête. Alors que la plupart des joints sont conçus seulement pour empêcher les fuites de fluides, joints de culasse doivent également veiller à ce que l'air comprimé à l'intérieur de chaque cylindre ne fuit pas hors de la chambre de combustion. La façon la plus précise de déterminer si un joint de culasse défectueux sans enlever la culasse est avec une jauge de compression.